Sifa za Kiufundi na Jukumu la Kichujio cha Mafuta

Tabia za kiufundi
● Karatasi ya kuchuja: Vichujio vya mafuta vina mahitaji ya juu zaidi kwa karatasi ya chujio kuliko vichujio vya hewa, hasa kwa sababu mabadiliko ya joto ya mafuta hutofautiana kutoka digrii 0 hadi 300.Chini ya mabadiliko ya joto kali, mkusanyiko wa mafuta pia hubadilika ipasavyo, ambayo itaathiri mtiririko wa kuchuja wa mafuta.Karatasi ya chujio ya chujio cha mafuta yenye ubora wa juu inapaswa kuwa na uwezo wa kuchuja uchafu chini ya mabadiliko ya joto kali na wakati huo huo kuhakikisha kiwango cha kutosha cha mtiririko.
●Muhuri wa mpira: Muhuri wa chujio wa mafuta ya ubora wa juu umetengenezwa kwa sintetiki maalum ya mpira ili kuhakikisha 100% hakuna kuvuja.
●Valve ya kuzuia kurudi: Inapatikana tu katika vichujio vya ubora wa juu vya mafuta.Wakati injini imezimwa, inazuia chujio cha mafuta kuwa kavu;injini inapowashwa tena, mara moja hutoa shinikizo la kusambaza mafuta ili kulainisha injini.(pia inaitwa valve ya kuangalia)
● Valve ya usaidizi: Inapatikana tu katika vichujio vya ubora wa juu vya mafuta.Wakati joto la nje linapungua kwa thamani maalum au wakati chujio cha mafuta kinazidi maisha yake ya kawaida ya huduma, valve ya misaada inafungua chini ya shinikizo maalum, kuruhusu mafuta yasiyochujwa kutiririka moja kwa moja kwenye injini.Ingawa uchafu wa mafuta utaingia kwenye injini pamoja, uharibifu ni mdogo sana kuliko ule unaosababishwa na kukosekana kwa mafuta kwenye injini.Kwa hiyo, valve ya misaada ni ufunguo wa kulinda injini katika hali ya dharura.(Pia inaitwa bypass valve)

Kazi
Katika hali ya kawaida, sehemu za injini hutiwa mafuta na mafuta ili kufikia kazi ya kawaida, lakini uchafu wa chuma unaotokana na uendeshaji wa sehemu, vumbi, joto la juu la kaboni iliyooksidishwa na mvuke wa maji utaendelea kuchanganya kwenye mafuta, huduma. maisha ya mafuta yatapungua kwa muda, na katika hali mbaya inaweza kuathiri operesheni ya kawaida ya injini.
Kwa hiyo, jukumu la chujio cha mafuta linakuja wakati huu.Kuweka tu, jukumu la chujio cha mafuta ni kuchuja uchafu mwingi katika mafuta, kuweka mafuta safi na kupanua maisha yake ya kawaida ya huduma.Kwa kuongeza, chujio cha mafuta kinapaswa pia kuwa na uwezo mkubwa wa kuchuja, upinzani wa chini wa mtiririko, maisha ya huduma ya muda mrefu na mali nyingine.